এমআরটি-১ এর পর এমআরটি-৫ নর্দান রুটের ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব

এমআরটি-১ প্রকল্পের পর এবার এমআরটি-৫ নর্দান রুটের প্রকল্প ব্যয় ১২৬ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে। মূলত বৈশ্বিক মুদ্রাস্ফীতি, মুদ্রার বিনিময় হারের পরিবর্তন এবং উচ্চ দরপত্রের কারণে এই ব্যয় বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে বলে টিবিএস বাংলাদেশ-এর প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।