আমদানি ও রপ্তানির মধ্যে ক্রমবর্ধমান ব্যবধানের কারণে দেশের অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার ডিপোগুলোতে (আইসিডি) খালি কন্টেইনারের সংখ্যা অস্বাভাবিক হারে বাড়ছে। এই পরিস্থিতি বন্দর ও বেসরকারি ডিপোগুলোতে তীব্র যানজট তৈরি করছে।
এই সমস্যা সমাধানে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (সিপিএ) জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) কাছে একটি প্রস্তাব পাঠিয়েছে। প্রস্তাবে শিপিং এজেন্ট এবং মেইন লাইন অপারেটরদের (এমএলও) বন্ডেড ওয়্যারহাউস লাইসেন্স ছাড়াই উপযুক্ত স্থানে খালি কন্টেইনার রাখার অনুমতি দেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়েছে। বর্তমান নিয়মকানুন কন্টেইনার ব্যবস্থাপনায় জটিলতা সৃষ্টি করছে বলে বন্দর কর্তৃপক্ষ মনে করছে।